Foton View представляет собой заднеприводный микроавтобус и, по совместительству, «нелицензионный клон» модели Toyota Hiace, предназначенный, в первую очередь, для пассажирских перевозок по дорогам общего пользования (в том числе – с грунтовым покрытием)…
Впервые этот автомобиль, сочетающий в себе симпатичный дизайн, комфортабельный салон и надежную техническую составляющую, был продемонстрирован широкой общественности в 2013 году, тогда же началось его серийное производство.
В длину «Вью» простирается на 5600 мм, из которых 3110 мм приходится на расстояние между колесными парами, в ширину насчитывает 2255 мм, а в высоту не превышает 2285 мм. Величина передней колеи у микроавтобуса составляет 1655 мм, а задней – 1650 мм.
В снаряженном состоянии машина весит 2235 кг, ее грузоподъемность укладывается в 1165 кг, а полная масса не выходит за рамки 3400 кг (из них на фронтальную часть давит 1630 кг, а на тыльную – 1770 кг).
Микроавтобус обладает симпатичным дизайном, продуманной эргономикой и добротной отделкой. Внутри автомобиля, предлагаемого на российском рынке, сосредоточено 13 посадочных мест (включая водительское), организованных по схеме «2+2+3+3+3». Для рынков других стран возможны варианты исполнения с вместимостью до 15 человек.
Для Foton View предлагается два рядных четырехцилиндровых двигателя (отвечают экологическим требованиям «Евро-4»), устанавливаемых вскладчину с 5-ступенчатой «ручной» трансмиссией и ведущими задними колесами:
-
Базовый вариант – бензиновый «атмосферник» 4G69 рабочим объемом 2.4 литра (2378 кубических сантиметров) с многоточечной подачей горючего и 16-клапанным строением ГРМ, который вырабатывает 130 лошадиных сил при 5250 об/минуту и 200 Н•м доступного момента при 2500-3500 об/минуту.
Альтернатива ему – 2.8-литровый (2776 кубических сантиметров) дизель Cummins ISF с турбокомпрессором, системой непосредственного «питания» и 16-ю клапанами, генерирующий 130 л.с. при 3600 об/минуту и 280 Н•м пиковой тяги при 1600-3000 об/минуту.
В зависимости от модификации, автомобиль способен разогнаться до 150-160 км/ч.
Бензиновым микроавтобусам требуется 11.3 литров горючего на каждую «сотню» в комбинированных условиях, а дизельным – не более 9.4 литров.
В основе Foton View находится несущий кузов, изготовленный из стали, вагонной компоновки. Спереди машина снабжена независимой двухрычажной подвеской, а сзади – зависимой архитектурой на продольных полуэллиптических рессорах (на обеих осях – с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости). Микроавтобус оснащен рулевым центром типа «шестерня-рейка» с интегрированным гидравлическим усилителем управления. Кроме того этот «китаец» может похвастать двухконтурной тормозной системой с вакуумным усилителем, ABS и EBD: спереди – с дисковыми механизмами, сзади – с обычными «барабанами».
На российском рынке микроавтобус «Вью» в 2017 году продается в одной-единственной комплектации под названием «Luxe»: за автомобиль с бензиновым мотором дилеры минимально просят 1 749 900 рублей, а дизельный вариант обойдется на 180 тысяч рублей дороже.
В начальную комплектацию микроавтобуса включены: две фронтальные подушки безопасности, противотуманные фары, ABS, EBD, люк в крыше, мультимедийная система, «музыка» с четырьмя колонками, кондиционер, электростеклоподъемники всех дверей, задние датчики парковки и 15-дюймовые алюминиевые диски колес.
Источник: