Финансовые новостные службы ссылаются на генерального директора Porsche Оливера Блюме, который заявил, что к подобному решению привел повышенный спрос на «обычный» (если такое определение уместно) Taycan.
Ранее мы писали
Тест-драйв Porsche Taycan Turbo: иду на грозу!
Появление этого автомобиля – это как прийти в кондитерскую с динамитом, от которого весь крем раскидает по …
Читать далее
Модели Cross Turismo компания Porsche дала добро на производство еще в 2018 году, но история с появлением машины еще продолжается. Полноприводный электрокар имеет длину 4,95 метра и представляет собой комбинацию универсала, спорткара и внедорожника.
Питают Cross Turismo два электродвигателя совокупной производительностью 440 кВт. В Porsche утверждают, что дальность хода превышает 500 км (по циклу NEDC). 800-вольтовая архитектура обеспечивает высокую мощность зарядки аккумулятора 90 кВт/ч примерно за 15 минут. Попутно заявлено, что электромобиль будет способен к беспроводной зарядке.
Новая версия электромобиля Taycan Cross Turismo дебютирует в начале 2021 года вместо конца этого года, сказал Блуме журналистам. Он также заверил СМИ, что Porsche не будет пересматривать действующие проекты Taycan и Macan по причинам задержек, вызванных пандемией Covid-19 – модели будут запущены в точном соответствии с ранее запланированными сроками.
Porsche ожидает, что примерно половина международных поставок будет полностью или частично электрической к 2025 году. По словам г-на Блюме, на гибриды, вероятно, придется 10% продаж, а на автомобили, работающие от батарей, — 40%.
Подписывайтесь на наш канал в «Яндекс.Дзен»: больше интересных новостей каждый день.
Источник: