Компания Citroen подтвердила готовность вывести на российский рынок новый кроссовер C5 Aircross. Новинку предложат в 30 цветовых комбинациях с пневмоподвеской и дорожным просветом в 230 мм. Ожидается, что продажи начнутся во втором квартале 2019 года.
Ранее мы писали
Рассекречен европейский Citroen C5 Aircross
На специальном мероприятии в Париже компания Citroen представила версию Citroen C5 Aircross для Европы. Самый …
Читать далее
Европейскую версию Citroen C5 Aircross представили в конце мая 2018 года на специальном мероприятии в Париже. Автомобиль получил инновационную пневмоподвеску Progressive Hydraulic Cushions с гидравлическими ограничителями хода. По образному выражению представителей Citroen, при поездке на C5 Aircross создается впечатление полета на ковре-самолете.
C5 Aircross построен на модульной платформе EMP2. Его габаритные размеры: длина – 4 500 мм, высота – 1 840 мм, ширина – 1 670 мм, колесная база – 2 730 мм. Дорожный просвет равен 230 мм. Объем багажника зависит от положения сидения и варьируется в диапазоне от 580 до 1630 литров.
В моторную гамму для Европы вошли четыре агрегата: два бензиновых и два дизельных. Бензиновая линейка представлена турбомоторами объемом 1,2 литра (130 л.с., 230 Нм) и 1,6 литра (180 л.с., 250 Нм), дизельная — объемом 1,5 литра (130 л.с., 300 Нм) и 2,0 литра (177 л.с., 400 Нм). Трансмиссия: 6-ступенчатая «механика» или новый 8-диапазонный «автомат», привод исключительно передний. Какие модификации Citroen предложит российским покупателям, пока неизвестно.
Осенью на Парижском автосалоне Citroen показал гибридную полноприводную модификацию, но она до России вряд ли доедет. В состав силовой установки входит 1,6-литровый бензиновый наддувной агрегат, 8-диапазонный «автомат», комплект литий-ионных аккумуляторов емкостью 13,2 кВт-ч и электромотор, выдающий 109 л.с. и 337 Нм крутящего момента. Суммарная отдача гибридного кроссовера составляет 225 л.с. Запас хода на чистом электричестве не превышает 50 километров по устаревшему циклу NEDC.
Источник: