Это один из самых редких и самых желанных Ferrari, с двигателем V12. Представленный на Парижском автосалоне в октябре 1964 года, Ferrari 275 GT, в конфигурациях Berlinetta и Spyder, представляли собой огромный скачок вперед среди дорогих автомобилей Ferrari.
Заменив купе 250 LWB Tour de France и 250 GT California Spyder, они стали первым серийным Ferrari, в котором использовалась полностью независимая подвеска.
В 1983 было проведено косметическое обновление, в результате которого кузов покрыли итальянским лаком Rosso Corsa. 3,3-литровый двигатель Colombo V12 вырабатывает мощность в 260 лошадиных сил и 217 фунт-фута крутящего момента.
Источник: