Среднеразмерный испанский кроссовер Seat Tarraco закончил тестирование с максимально высокими оценками. Основным замечанием экспертов стали задние подголовники – их геометрия подарила автомобилю всего 3 звезды рейтинга, что соответствует оранжевому уровню безопасности. На российском рынке данная модель еще не появилась, в отличие от соперников по краш-тесту — Honda CR-V и Mercedes-Benz G-Class, которые стали довольно популярными в России.
Испанский кроссовер Seat Tarraco стал лучшим из всех в данном тестировании, что позволит ему по праву считаться одним из самых безопасных в истории Euro NCAP. Например, показатели защищенности пешеходов составляют 11,1 балла из 12. Если автомобилю поставить ограничитель скорости, то оборудование электронными вспомогательными системами составит более 80%.
Источник: