Инженеры АвтоВАЗа доработали конструкцию силового агрегата объемом 1,8 литра (122 л.с.), который ставят на автомобили Vesta и Xray. Двигатель получил новую топливную рампу.
Фото: Лада.Онлайн
Ранее мы писали
У Lada Vesta появятся 14 специальных модификаций
«ИнвестАвто» выпустит 14 специальных версий семейства Lada Vesta. На её базе создадут такие модификации, как …
Читать далее
Как удалось выяснить порталу «Лада.Онлайн», производство 1,8-литрового мотора с индексом 21179-1000260-01/8450077223 прекращено. Вместо него предлагают модернизированный агрегат, в артикуле которого вместо 01 указано 03. Отличаются двигатели топливными рампами.
Как сообщают дилеры, теперь при заказе нового 1,8-литрового мотора в сборе с артикулом 21179-1000260-03/8450104219 автоцентры должны обязательно заменить установленные на нем трубки топливной системы (артикул 21179-1104013-10/8540032230) на трубки с артикулом 21179-1104013-00/8450006230. При этом прежние трубки стоят почти в 4 раза дороже: 1 470 рублей против около 390 рублей.
С чем связана замена топливных трубок, неизвестно. Представители АвтоВАЗа воздерживаются от официальных комментариев. Трубки 21179-1104013-10 начали ставить на моторы объемом 1.8 литра около 2,5 лет назад. С их помощью удавалось избежать пульсации топлива и обеднения топливно-воздушной смеси.
Подписывайтесь на наш канал в «Яндекс.Дзен»: больше интересных новостей каждый день.
Источник: